Le robot, et les tracteurs de l’année 2025, sont…

…l’AgBot 5.115T2 d’AgXeed, le QuadTrac 715 de Case IH dans la catégorie des plus de 300ch et le Fendt 620 Vario DP dans celle des 150 à 280ch. Steyr remporte le prix « Best Utility » avec le 4120 Plus. Le prix du meilleur tracteur spécialisé est attribué au Tony 8900 TRG d’Antonio Carraro. Le Fendt e107 Vario est primé dans la catégorie « durable ».

Robot : AgXeed 5.115T2

L’AgXeed 5.115T2 est l’un des trois robots à la gamme de l’entreprise néerlandaise AgXeed, aux côtés del’AgBot 2.055 W4 (Deutz 75ch, voie variable de 1500 à 2250mm, quatre roues de 210, 320 ou 710mm) et de l’AgBot 2.055 W3 pour vignes et vergers (Deutz 75ch, trois roues). L’AgBot 5.115 T2 est quant à lui doté d’un moteur Deutz de 156ch, d’une voie variable de 900 à 3200mm et de chenilles d’une largeur comprise entre 300 à 910mm. Les constructeurs Amazone et Claas, qui figurent au capital d’AgXeed et travaillent, au sein du consortium 3A, à accélérer et à massifier le développement des tracteurs et véhicules autonomes, par l’entremise de l’interface AgXeed Box, capable de superviser robots et tracteurs autonomisés.

AgXeed, Amazone et Claas ont fondé en 2023 la première association d'autonomie de la technique agricole, afin de développer la normalisation et la standardisation entre les différents fabricants (Crédit photo : 3A)
AgXeed, Amazone et Claas ont fondé en 2023 la première association d'autonomie de la technique agricole, afin de développer la normalisation et la standardisation entre les différents fabricants (Crédit photo : 3A)

Tracteur de plus de 300 ch : Case IH QuadTrac 715

Avec son moteur FPT d’une cylindrée de 16 litres, le QuadTrac 715 est la nouvelle tête de pont des tracteurs articulés à chenilles de la marque. La capacité du réservoir flirte avec les 2000 litres. La largeur des chenilles atteint 1008mm. Le QuadTrac 715 bénéficie d’une transmission hydraulique (HDS), primée à l’EIMA, améliorant le confort et réduisant la compaction. Côté transmission, le tracteur arbore la Powershift PowerDrive et son système de gestion automatique de la productivité (APM). Le tracteur est doté d’une barre de catégorie 5 et, en option, d’un trois points de catégorie 4 soulevant 10.092kg. Jusqu'à huit distributeurs à distance sont alimentés par une pompe hydraulique SmartTorque à double débit de 216 l/min (428 l/min en option).

Le QuadTrac 715 bénéficie d’une transmission hydraulique (HDS) améliorant le confort et réduisant la compaction (Crédit photo : Case IH)
Le QuadTrac 715 bénéficie d’une transmission hydraulique (HDS) améliorant le confort et réduisant la compaction (Crédit photo : Case IH)

Tracteur de 150 à 280 ch : Fendt 620 Vario DP

Avec ses 224ch, le Fendt 600 Vario est le plus puissant des quattre modèles de la série 600 Vario, doté de la transmission Fendt VarioDrive. Celle-ci assure la gestion intelligente des quatre roues motrices entrainant les essieux avant et arrière en fonction des besoins et répartissant la puissance et le couple de manière dynamique, indépendamment des positions route et champ. Le système hydraulique offre un débit de 152l/mn, pouvant être porté à 152l/mn. Le tracteur reçoit la cabine VisioPlus au pare-brise panoramique intégral, avec siège conducteur Premium. La filtration de niveau 4 (poussières, aérosols, vapeurs) peut être commandée d’usine. Disponible en quatre finitions (Power, Power+, Profi, Profi+), le 600 Vario est doté d’une charge utile de 5,8t. Son rayon de braquage est de 10,2m.

Le Fendt 620 Vario DP est propulsé par le moteur AgcoPower 4 cylindres de 5 litres (Crédit photo : Fendt)
Le Fendt 620 Vario DP est propulsé par le moteur AgcoPower 4 cylindres de 5 litres (Crédit photo : Fendt)

« Best Utility »: Steyr 4120 Plus

La catégorie « Best Utility » distingue un tracteur de 4 cylindres de 70ch à 150ch et de moins de 10.500kg. C’est le cas du Steyr 4120 Plus, le plus puissant (117ch) des cinq modèles de la série remplaçant les Kompact. Ils sont équipés du moteur quatre cylindres FPT Stage V de 3,6 litres produisant un couple maximal de 506 Nm sur le 4120 Plus. La transmission powershuttle S-Control 2 24F/24R offre deux vitesses sans embrayage sur chaque rapport, pour plus de couple ou de vitesse lors des déplacements. Le débit hydraulique (82 l/min), la capacité du relevage arrière (4 700 kg) et le poids total en charge (7 000 kg) ont tous été augmentés. La gestion électronique du relevage avant assure une pression au sol toujours égale pour les outils montés à l'avant. La série Plus peut recevoir de nombreuses spécificités en matière d’agriculture de précision et de connectivité.

La série Plus peut recevoir de nombreuses spécificités en matière d’agriculture de précision et de connectivité (Crédit photo : Steyr)
La série Plus peut recevoir de nombreuses spécificités en matière d’agriculture de précision et de connectivité (Crédit photo : Steyr)

Tracteur spécialisé : Antonio Carraro Tony 8900 TRG

Le tracteur se caractérise par la réversibilité à 180° du poste de conduite (siège, volant et joystick Multi Controller) maximisant la visibilité et le confort lors de l'utilisation de machines montées à l'arrière. Disponible à la fois en version à profil bas, avec arceau de sécurité et roues de 20 pouces, ou en unité standard avec cabine complète et roues de 24 pouces, le Tony 8900 TRG est propulsé par un moteur Kubota quatre cylindres, produisant 74,2 ch et 305 Nm de couple. la transmission hybride combine entraînement mécanique et hydrostatique pour un système sans embrayage avec changement de vitesse automatique. Le système Intellifix permet d’ajuster automatiquement la vitesse d'avancement et le régime moteur pour maintenir un niveau de couple constant pendant le fonctionnement. Le système de suspension Uniflex maintient la pression au sol de l'outil, quelles que soient les conditions de travail, en transférant automatiquement le poids sur l'essieu arrière du tracteur.

Le Tony 8900 TRG se caractérise par la réversibilité à 180° du poste de conduite (siège, volant et joystick Multi Controller) (Crédit photo : Antonio Carraro)
Le Tony 8900 TRG se caractérise par la réversibilité à 180° du poste de conduite (siège, volant et joystick Multi Controller) (Crédit photo : Antonio Carraro)

 

Durable : Fendt e107 V Vario

L’e107 V Vario est un tracteur étroit 100% électrique. Sa batterie affiche une capacité de batterie de 100 kWh, ce qui correspond à une durée d’utilisation d’environ 4 à 7 heures selon les usages. Trois modes de fonctionnement, Eco (68ch), Dynamic (75ch) et Dynamic+ (90ch) sont disponibles pour adapter l’utilisation de l’énergie en fonction du travail à effectuer. Différents systèmes de recharge sont proposés dont la rapide DC (passage de 20% à 80% en 45 minutes. Le tracteur est doté du concept de commande FendtOne assurant la synchronisation en temps réel des données entre le tracteur et le bureau. Le Fendt e107 V Vario est disponible dans les variantes d’équipement Power, Profi et Profi+. Il est équipé de série d’une cabine de classe 2 mais peut recevoir d’usine une cabine de classe 4, garantissant la protection contre la poussière, les produits phytosanitaires liquides et leurs vapeurs.

L’e107 V Vario est un tracteur étroit 100% électrique offrant trois modes de fonctionnement, Eco (68ch), Dynamic (75ch) et Dynamic+ (90ch) et une autonomie comprise entre 4 et 7 heures (Crédit photo : Fendt)
L’e107 V Vario est un tracteur étroit 100% électrique offrant trois modes de fonctionnement, Eco (68ch), Dynamic (75ch) et Dynamic+ (90ch) et une autonomie comprise entre 4 et 7 heures (Crédit photo : Fendt)